Porsche 944 S - 1987
Porsche 944 S de 1987
Porsche 944 S de 1987

Caractéristiques techniques de ce modèle : Porsche 944 S de 1987

Référence chassis

94HN450001-
Référence moteur
M44/40
Référence transmission
083D
Production total monde
5862
Production USA
Dont 3127
Nombre de cylindres
4
Alésage Course
100 mm x 78,9 mm
Cylindrée effective
2479 cm3
Taux de compression
10.9:1
Puissance du moteur
suivant 80/1269/CEE
140 kW (190 cv)
Au régime du vilebrequin de
6000 tr/min
Couple selon 80/1269/CEE
230 Nm (23,5 mkgf)
Au régime du vilebrequin de
4300 tr/min
Rendement volumétrique
56,5 KW/l (76,6 CV/l)
Indice d'octane requis pour le carburant
95 RON / 85 MON
(Uniquement supercarburant sans plomb conforme à la norme DIN 51607)
Consommation de carburant en l/100 km
Suivant 80/1268/CEE ou ECE A 70
Boite mécanique
Boite automatique
à 90 km/h
6,7 l/100 km
*
à 120 km/h
8,6 l/100 km
*
Cycle urbain
12,6 l/100 km
*
Consommation d'huile moteur
Jusqu'à 1,5 litre aux 1000 kms
Régime maximal admissible
6800 tr/min
Bougies d'allumage
Bosch WR 7 DC
Ecartement des électrodes
0,7 mm + 0,1 mm
Batterie
12 V 50 Ah, en option 12 V 63 Ah
Alternateur
À courant triphasé 1260 W / 90 A, en option 1610 W / 115 A
Ordre d'allumage
1 - 3 - 4 - 2
Allumage
Par le dispositif électronique numérique de commande du moteur

Attention haute tension!
Lors de travaux sur le système d'allumage et sur le compte-tours: Danger de mort !

Courroie d' entrainement de l'alternateur
Polyrib K6 720 Lw
Courroie d'entrainement de l'alternateur et du compresseur du climatiseur
Polyrib K6 1000 Lw
Courroie d'entrainement de servopompe
9,5 x 950
Type

Moteur à quatre temps, 4 cylindres en ligne, avec 2 arbres de compensation

Refroidissement

Par eau

Graissage

Par circulation forcée

Bloc-cylindres

Alliage léger, en 2 parties

Culasse

Alliage léger

Commande de soupapes

Par deux arbres à cames en tête, tige-poussoir hydraulique

Entrainement de I'arbre à cames

Par courroie crantée

Vilebrequin

Forgé, à 5 paliers

Coussinet de bielle

Palier lisse

Alimentation

Par pompe électrique

Préparation du mélange

Système L-Jetronic

Boile mécanique 5 vitesses
Démultiplication 1e vitesse
3,500 : 1
Démultiplication 2e vitesse
2,059 : 1
Démultiplication 3e vitesse
1,400 : 1
Démultiplication 4e vitesse
1,034 : 1
Démultiplication 5e vitesse
0,829 : 1
Démultiplication Marche AR
3,500 : 1
Rapport du pont
3,889 : 1
Embrayage
Type monodisque à sec, à commande hydraulique
Boite automatique
Démultiplication 1e vitesse
*
Démultiplication 2e vitesse
*
Démultiplication 3e vitesse
*
Démultiplication Marche AR
*
Rapport du pont
*
Embrayage
*
Huile moteur
Quantité totale d'huile env. 6,5 litres
C'est la valeur mesurée à l'aide de la jauge qui est décisive. Différence entre repérés Min et Max, sur jauge environ 1.5 litre.
N''utilisez que des huiles de marque testées et autorisées par Porsche.
Système de refroidissement
Quantité totale env. 7,8 litres de réfrigérant
Remplissage d'antigel en usine suffisant jusqu'à - 35'C.
N'utilisez que des antigels et produits anti-corrosion homologués par Porsche et prévus spécialement pour les moteurs et radiateurs en alliage léger.
Boite de vitesses et différentiel
Env. 2,0 litres d'huile hypoïde SAE 80 selon API
Classification GL 4 (ou Mil-L 2105)
Boite automatique avec convertisseur
Quantité totale env. 6,5 litres
Quantité à vidange env. 2,8 litres ATF (Dexron)
Différentiel pour boite automatique
Env 1 litres d'huile hypoïde SAE 90 selon API
Classification GL 5 (ou Mil-L 2105 B)
Réservoir à carburant
Env. 80 litres dont 8 litres de réserve
Véhicules équipés d'un catalyseur: uniquement supercarburant sans plomb, conforme à la norme DIN 51607 95 RON /85 MON
Véhicules sans catalyseur: supercarburant sans plomb, conforme à la norme DIN 51607
Ou supercarburant au plomb, conforme à la norme DIN 51600. 95 RON - 85 MON
Direction assistée
Env. 0.6 litre de liquide d'hydraulique ATF (Dexron)
Réservoir de liquide de frein
Env. 0,2 litre
N'utilisez que du liquide de frein neuf et non utilisé qui correspond à la recommandation SAE J 1703. DOT 3 ou DOT 4
Réservoir du lave-glace et lave-projecteur
Env. 6,0 litres
Poids à vide selon norme DIN
1280 kg
Poids total admissible
1600 kg
Charge autorisée sur essieu avant*
730 kg
Charge autorisée sur essieu arrière*
900 kg
Charge remorquée autorisée, non freinée**/***
500 kg
Charge remorquée autorisée, freinée**/***
1200 kg
Poids tracté autorisé
2760 kg
Charge autorisée du porte-bagages*/**
75 kg
Charge à la flèche de remorque***
50 kg
* Le poids total admissible ne doit en aucun cas être dépassé.
** Pour pente maximale de 16%.
*** Seulement valable lors de l' emploi de pièces de rechange Porsche d' origine.
**** Seulement lors de l'utilisation d' un porte-bagages de base Porsche d'origine, sinon 35 kg de charge sur toit.

Attention : Le montage d'éléments supplémentaires (climatiseur, etc.) provoque la réduction de la charge utile en conséquence.

Pneus d'été et jantes (Profondeur d' enfoncement 52,3 mm)

Avant et arrière :
195/65 VR 15
7 J x 15 H2
ou
Avant et arrière :
215/60 VR 15
7 J x 15 H2
ou
Avant :
205/55 VR 16
7 J x 16 H2
Arrière :
225/50 VR 16
8 J x 16 H2
Pneus d'hiver et jantes
(Profondeur d' enfoncement 52.3 mm)

Avant et arrière :
195/ 65 R 15 80 Q M+S
7 J x 15 H2
ou
Avant et arrière :
215/60 R 15 80 Q M+S
7 J x 15 H2
ou
Avant et arrière :
205/55 R 16 80 Q M+S
7 J x 16 H2
ou
Avant :
205/55 R 16 80 Q M+S
7 J x 16 H2
Arrière :
205/55 R 16 80 Q M+S
8 J x 16 H2
ou
Avant :
205/55 R 16 80 Q M+S
7 J x 16 H2
Arrière :
225/50 R 16 80 Q M+S
8 J x 16 H2
Roue de secours
Pneu pliant 165-15 8 PR 89 P sur jante 5 1/2 J x 15 H2
Vitesse maximale 80 km/h
Pression de gonflage - (pneus froids)

Avant :
2,0 bars
29 psi
Arrière :
2,5 bars
36 psi
Pneu pliant AV ou AR
2,5 bars
36 psi
Chaines à neige
Montage seulement sur les roues motrices (Roues arrières).
Vitesse maximale 50 km/h
N'utilisez que les chaines homologuées par Porsche
Les pneus de qualité "VR" ne bénéficient pas encore d'une norme faisant foi en ce qui concerne leur tenue à des vitesses supérieures à 210 km /h. N'utilisez donc que des marques de pneus testés et approuvés par Porsche. Avant de monter des pneus neufs. demandez à votre concessionaire PORSCHE I'état d'homologation actuel des marques et types de pneus pour votre véhicule.
En cas de doute. vous pouvez bien sûr vous adresser directement au Service Après-Vente de la Porsche A.G. à Stuttgart, Allemagne.
Le chiffre-code pour la portée et la lettre-code pour la vitesse maximale (par exemple : ex 80 Q/VR 15) constituent des exigences minimales.
Lors du remplacement de pneus ou du montage de pneus d'un type différent, respecter les indications des pages : "Les pneus et leur traitement".
Carrossage* À l'avant : -20' +/- 15' ; Diff. maxi entre gauche et droite : 20'
À l'arrière : -25' +/- 30' ; Diff. maxi entre gauche et droite : 30'
Pincement* À l'avant : + 10' +/- 5' ;
À l'arrière : 0° +/- 10' ; Diff. maxi entre gauche et droite : 20'
Chasse* 2.5° + 30' - 15'
Différence d'angle de braquage* Avec braquage de 20° : - 1° +/- 20'
* Poids à vide selon DIN (véhicule non chargé, mais réservoir plein).
  • Système de freinage hydraulique à 2 circuits avec répartition de circuits noir/blanc à l'avant et a l'arrière.
  • Disques de freins à aération interne à l'arrière.
  • Freinage assisté.
  • Frein à main mécanique agissant sur les roues arrière.
Vitesse maximale
228 km/h
Accélération de 0 à 100 km /h
7,9 sec
Le km départ arrêté
27,8 sec
* poids à vide selon norme DIN et demi-chargé, sans équipement supplémentaire réduisant les performances (climatisation, pneus spéciaux)
en 1ere vitesse
60 % environ
en 2e vitesse
36 % environ
en 3e vitesse
22 % environ
en 4e vitesse
13 % environ
en 5e vitesse
9ß % environ
Empattement
2400 mm
Voie avant
1477 mm
Vole arrière
1451 mm
Longueur
4200 mm
Longueur avec des parc-chocs USA
4320 mm
Largeur
1735 mm
Hauteur
1275 mm
Garde au sol
125 mm
Garde du cadre au sol
53 mm
Rayon de braquage
Environ 10,3 m
Angle de dépassement avant
14,7°
Angle de dépassement arrière
16,5°
*Pour le poids total autorisé
Carrosserie : Couleurs de série Carrosserie : Couleurs spéciales
Schwarz
L 041
Zermattsilber métalisé
LY 7 Y
Alpinweiß
L 90 E
Steingrau métalisé
LY 7 U
Limonengelb
LM IA
Satinschwarz métalisé
LY 9 Y
Azuritblau
LY 5 D
Nautic métalisé
LY 5 Z
Malvenrot
LY 3 E
Flamingo métalisé
LY 4 Z
Indischrot
LM 3 A
Maraschinorot métalisé
LY 3 V
 
 
 
Mandelbeige métalisé
LY 1 Y
 
 
 
Nilgrün métalisé
LY 6 Y
 
 
 
Diamantblau métalisé
LM 5 U
 
 
 
Nougatbraun métalisé
LM 8 V

Revêtement intérieur / sièges : Cuir
Sort
Brun
Bourgogne
Lys Grey

Revêtement intérieur / sièges : Simili-Cuir
Sort
Brun
Bourgogne
Lys Grey

Revêtement intérieur / sièges : Tissus et Velours
Pinstripe - sort & blanc
Pinstripe - brun & beige
Pinstripe - Bourgogne et blanc
Pinstripe - Soft Grey et blanc
Finstribet flannel - KoksGrey
Finstribet flannel - brun
Finstribet flannel - Bourgogne
Finstribet flannel - Soft Grey
"Porsche" sort
"Porsche" brun
"Porsche" Bourgogne
"Porsche" Soft Grey

Revêtement intérieur : Tapis et moquettes
Sort
Brun
Bourgogne
Lys Grey


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