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Ce modèle, dessiné par Zagato, a été dévoilé au salon de Genève 1989. La SZ est basé sur le moteur V6 de l'Alfa 75, élevé à 210 ch après les modifi

Elle a un look identique à la version précédente mais les modifications aux niveaux des performances la distingue.

Ce modèle a permis au constructeur d'être reconnu mondialement. Présentée au Salon de Genève 1966, ce modèle à moteur central a suscité l'enthousiasme

Cette berline sportive, première de la marque munie d'un moteur turbocompressé, a été commercialisée de 1980 à 1985.

Joli roadster muni d'un châssis sportif ainsi d'un moteur V6 agréable et performant.