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On l'a officiellement présentée au Mondial de Paris 2002. L'Enzo, dessinée par Ken Okuyama, a des ressemblances à une Formule 1. Elle possède un monte

Évolution de la Diablo avec des modifications au niveau de la puissance.

L'histoire de ce constructeur continue au nouvel millénaire avec la présentation de cette authentique voiture de sport dont la puissance donne joie au

Modèle muni d'un petit moteur 1.6 16V développant 120 ch performant.

Un coupé-cabriolet luxueux au design innovateur, doté d'un puissant moteur V8 dérivé de la GS 430, ayant pour but de concurrencer la Mercedes SL.