Lexus
Qui n'a jamais rêvé de se mettre au volant d'une Lexus ?
Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Brabus, Cadillac, Caterham, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Hummer, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, SAAB, Suzuki, Venturi, Volkswagen, Volvo,...
Lexus IS 200

Modèle de ce constructeur


Les voiture de rêve
les + populaires :

Audi

Ce modèle a été conçu afin de pouvoir participer au championnat du monde des rallyes, très populaire durant les années 80. Dévoilée en 1981, la Quattr


Jaguar

Lorsqu'elle a été dévoilée au salon de Genève en mars 1961, elle a surprit le public avec sa performance. 72 473 exemplaires ont été produites en 14 a


Jaguar

On la considère la plus belle berline du monde. La XJ 12 a été commercialisée en 1972, muni d'un moteur V12 de 5,3 litres. C'était la seule berline éq


Lotus

Cette belle voiture sportive est moins performante mais très efficace. 800 exemplaires ont été produits de 1993 à 1996.


Nissan

Commercialisée de 1991 à 1996, la 300ZX est la première GT japonaise à être une sérieuse rivale contre les modèles européens.



Modèle de voiture : Lexus IS 200
Pays du constructeur : USA
Berline familiale dotée d'un 6 cylindres en ligne avec équipement de qualité et excellent comportement routier.




Caractéristiques technique du véhicule présenté
Moteur
Cylindres: 6 en ligne
Soupapes: 24
Cylindrée: 1998
Position moteur: Longitudinal avant
Puissance max: 155 ch à 6200 tr/mn ch
Couple max: 19.9 mkg à 4600 tr/m
Freins
Freins avant: Freins avant: Disques ventilés (296mm)
Freins arrières: Disques (307mm)
Pneus
Pneus avants: 215/45 ZR17
Pneus arrières: 215/45 ZR17
Dimensions - capacités
Longueur: 4400 mm
Largeur: 1720 mm
Hauteur: 1420 mm
Empattement: 0
Réservoir: 70 L
Poids à vide: 1410 kg
Transmission
Nombre de rapports: 6
Roues motrices: AR
Performances
0 à 100 km/h: 9.50 sec.
Vitesse max: 212 km/h
Images, photos et illustration de la voiture présenté
www.voiture-de-reve.com




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