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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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Sommaire
Fond d'écran
Une GT haut de gamme et performante, inspirée de la Continental des années 50 et qui a conservé le look british.
Une belle ligne, une superbe qualité de construction et de finition, un moteur en double V qui développe 6 litres pour 420 ch., un équipement luxue
Commercialisée de 1991 à 1996, la 300ZX est la première GT japonaise à être une sérieuse rivale contre les modèles européens.
Dévoilée au Salon de Genève 2004, la CCR dérive de la CC8S mais a subit quelques changements subtils.
