Vidanger le produit réfrigérant
(seulement sur moteur refroidi)
Placer le levier du chauffage sur "Warm" (chaud), enlever le bouchon de fermeture du vase d'expansion et défaire les vis de vidange du réfrigérant sur radiateur et bloc-moteur.
Remplissage du produit réfrigerant et Purge du système de refroidissement
Visser et serrer la vis de vidange sur radiateur. Couple de serrage 5 Nm (0,5 kpm).
Visser la vis de vidange de réfrigérant sur bloc-moteur en utilisant un nouveau joint d'étanchéité. Couple de serrage 20 Nm (2,0 kpm).
Placer le levier du chauffage sur "warm" (chaud) et dévisser la vis de purge.
Remplir lentement de réfrigérant jusqu'à ce que du liquide s'échappe au niveau de la tubulure de purge.
Vider à nouveau un peu de réfrigérant, jusqu'à ce que le niveau de réfrigérant atteigne env. la moitié du vase d'expansion, afin que ce dernier ne déborde pas lorsque le moteur est chaud et tourne.
Visser de quelques tours la vis de purge. le moteur et le faire tourner au régime de ralenti accélérè jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de service (jusqu'à ce que le ventilateur de radiateur se soit enclenché et arrêté).
Si aucune bulle ne s'échappe plus de l'orifice de purge, serrer la vis de purge, couple de serrage 15 + 3 Nm (1,5 + 0,5 kpm).
Faire l'appoint de réfrigérant jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne le repère "max" vase d'expansion.
Après avoir effectué un parcours d'essai, vérifier le niveau du réfrigérant, le compléter au besoin.
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Porsche 944
