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En octobre 1971 la décision de commencer l'étude d'un coupé 2+2 de forte cylindrée à moteur avant est prise chez Porsche. La carrosserie est dessinée

Elle a un look identique à la version précédente mais les modifications aux niveaux des performances la distingue.

Produite en 539 exemplaires de 1990 à 1992, elle a subi des modifications afin de percer le marché Nord-Américan mais a conservé son design.

Dérivée de la 206 S16, la 206 RC, au look sportif sympathique, est plus sûre, efficace et performante.

Une belle ligne, une superbe qualité de construction et de finition, un moteur en double V qui développe 6 litres pour 420 ch., un équipement luxueux.